DICTATOR ZDH a 28 — zweiseitiger Endlagendämpfer

Maßzeichnung DICTATOR ZDH a 28 mit Hub A, Hub B, Länge B und Gewinde M16x1

DICTATOR ZDH zweiseitiger Endlagendämpfer, Produktfoto mit beidseitigen Kolbenstangen und Puffern

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Ausführung ZDH a 28

Artikelnummer: 210000

DICTATOR ZDH a 28 — zweiseitiger Endlagendämpfer

Zweiseitiger Endlagendämpfer der Baureihe ZDH a 28 mit 28 mm Zylinderdurchmesser. Beide Kolbenstangen fahren unabhängig voneinander über eine integrierte Rückstellfeder wieder aus — ein Dämpfer bremst damit beide Endlagen ab.

Kurz & Knapp

Zweiseitiger Endlagendämpfer (ZDH), Zylinder Ø 28 mm
Beide Kolbenstangen mit eigener Rückstellfeder
Ein Dämpfer für beide Endlagen statt zwei Einzeldämpfer
Hublängen 50/50 bis 120/120 mm, Aufprallmassen bis 1.000 kg
Dämpfung konstant oder progressiv, Nadel- oder Zahnregulierung
Befestigung über Gewinde M16x1 vorne und hinten am Zylinder

Produktbeschreibung

Die Endlagendämpfer der Baureihe ZDH a 28 sind dadurch gekennzeichnet, dass sie beidseitig Kolbenstangen haben, die jeweils unabhängig voneinander durch eine integrierte Rückstellfeder wieder ausfahren.

Der Dämpfer wird direkt auf dem sich bewegenden Gegenstand befestigt, sodass dieser mit nur einem Dämpfer in beiden Endlagen abgebremst wird. Das spart gegenüber zwei einseitigen Dämpfern Bauraum und Montageaufwand.

Je nach Ausführung arbeitet der Dämpfer mit konstanter oder progressiver Dämpfungskennlinie. Die Rückstellkraft der innenliegenden Federn liegt zwischen 30 und 60 N.

Für die Befestigung bietet DICTATOR bei den Baureihen EDH 28 und ZDH 28 serienmäßiges Zubehör an: Befestigungsklotz, Befestigungswinkel und Befestigungswinkel XL.

Technische Daten

Eigenschaft	Wert
Baureihe	ZDH a 28 (zweiseitig, Rückstellfeder beidseitig)
Zylinderdurchmesser	28 mm
Kolbenstangendurchmesser	8,5 mm
Hublänge	max. 200 mm je Seite
Aufprallmasse	max. 1.000 kg
Dämpfkraft	1.700 – 5.000 N (abhängig von Hub und Ausführung)
Energie pro Hub	max. 165 Nm
Aufprallgeschwindigkeit	0,1 bis 2,0 m/s
Korrekturfaktor	fₖ = 2,5
Regulierung	Nadel- oder Zahnregulierung
Dämpfungsverhalten	konstant, ABS, progressiv
Rückstellkraft	min. 30 N, max. 60 N (innenliegende Feder)
Kolbenstangenanschlüsse	Puffer
Befestigung	Gewinde M16x1 vorne und hinten am Zylinder
Hübe pro Minute	maximal 10
Oberfläche	verzinkt, Kolbenstangen hart verchromt
Temperaturbereich	0 °C bis 60 °C (auf Anfrage −30 °C bis +80 °C)

Ausführungen und Bestellnummern

Bestell-Nr.	Hub A / B [mm]	Aufprallmasse max. [kg]	Dämpfkraft max. [N]	Energie/Hub max. [Nm]	Länge B [mm]	Dämpfungsart	Regulierung
210000	50 / 50	560	4.300	120	137	konstant	NR
210001	50 / 50	1.000	5.000	135	165	progressiv	NR
212000	70 / 70	500	3.500	130	164	konstant	NR
212200	80 / 80	—	—	—	—	—	—
214000	120 / 120	500	1.700	130	235	konstant	NR
216000	100 / 100	500	2.400	130	221	konstant	NR
218000	100 / 100	1.000	2.800	165	260	progressiv	NR

Vorteile

Ein Dämpfer für beide Endlagen — Spart den zweiten Dämpfer und dessen Montage
Beidseitige Rückstellfeder — Beide Kolbenstangen fahren unabhängig voneinander selbsttätig aus
Konstant oder progressiv — Dämpfungskennlinie je nach Ausführung wählbar
Aufprallmassen bis 1.000 kg — Bei 28 mm Zylinderdurchmesser und 165 Nm Energie pro Hub
Direkte Montage am bewegten Teil — Der Dämpfer fährt mit und bremst in beiden Richtungen

Anwendungsbereich

Schiebetore und Schiebetüren, Verschieberegale und Schlitten, die in beiden Endlagen gedämpft werden müssen — mit nur einem Dämpfer statt zweien.

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Häufige Fragen

Was unterscheidet ZDH von EDH?
EDH-Dämpfer sind einseitig und bremsen eine Endlage ab. ZDH-Dämpfer haben auf beiden Seiten des Zylinders eine Kolbenstange und dämpfen damit beide Endlagen — pro Tor wird nur ein Dämpfer benötigt.

Was bedeutet das „a" in ZDH a 28?
Es steht für „automatisch ausfahrend": beide Kolbenstangen haben eine eigene Rückstellfeder und fahren selbsttätig wieder aus.

Wie wird der Dämpfer montiert?
Er wird über die Gewinde M16x1 vorne und hinten am Zylinder direkt auf dem sich bewegenden Gegenstand befestigt und fährt mit diesem mit.

Konstante oder progressive Dämpfung — was wählen?
Bei konstanter Dämpfung (k) wird gleichmäßig über den gesamten Hub gedämpft, bei progressiver Dämpfung (p) wird die Masse sanft aufgefangen und progressiv gedämpft. In dieser Baureihe sind die progressiven Ausführungen 210001 und 218000 für Aufprallmassen bis 1.000 kg ausgelegt, die konstanten für 500 bis 560 kg.