Locinox MAGNUS Motorisierter Torschließer mit Torband
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Locinox MAGNUS — motorisiertes Torband und Torschließer in einem
Antrieb für Personendrehtore bis 200 kg und 1.500 mm Flügelbreite. Das obere Torband ist der Antrieb — kein separater Torschließer, kein Ausleger im Durchgang.
Kurz & Knapp
- Motorisiertes Torband und Torschließer in einem Bauteil
- Für Personendrehtore bis 200 kg und 1.500 mm Breite
- Drehmoment max. 100 Nm, Öffnungswinkel bis 180°
- Bürstenloser 24-V-Motor, umkehrbar, Low-Energy-Betrieb
- Hinderniserkennung mit Reversierfunktion, EN 16005
- Schutzart IP56, Betriebsspannung 110–240 V AC
- Quick-Fix Montage, Pfostenprofil ab 60 mm
- Einstellung und Zugangskontrolle über App
Antrieb und Torband sind dasselbe Bauteil
Beim MAGNUS sitzt der Motor im oberen Torband. Das Tor hängt am Antrieb, statt von einem zusätzlichen Schließer bewegt zu werden. Damit entfällt der Ausleger, der bei klassischen Drehtorantrieben in den Durchgang ragt, und die Ausrichtung zwischen Band und Antrieb kann gar nicht erst verlaufen — es gibt nur eine Achse.
Der bürstenlose Motor arbeitet im Low-Energy-Betrieb und ist umkehrbar: Wer während einer laufenden Bewegung von Hand eingreift, blockiert nichts und beschädigt nichts. Die integrierte Hinderniserkennung öffnet das Tor bei Widerstand wieder und schließt erst, wenn der Weg frei ist — die Grundlage der EN-16005-Konformität.
Eingestellt wird über eine App: Schließzeiten, Haltezeiten, Kraft, Geschwindigkeit und die Anbindung an eine Zugangskontrolle. Die externe Anschlussbox stellt dafür drei Eingänge und drei Ausgänge bereit.
Funktionsprinzip
Der Antrieb ersetzt das obere Torband; das passende untere Torband liegt bei. Zwischen Motor und Anschlussbox läuft ein 2 m langes Kabel, die Box selbst wird an 110–240 V AC angeschlossen und versorgt den Motor mit 24 V DC. Über die drei Ein- und Ausgänge (max. 48 W, 24 V DC) lassen sich Taster, Codetastatur, Schloss oder Signalgeber einbinden.
Der Motor ist umkehrbar. Damit das Tor im geschlossenen Zustand sicher steht, muss der MAGNUS mit einem Schloss kombiniert werden — der Antrieb selbst hält das Tor nicht zu.
Vorteile
- Kein Ausleger — Antrieb und Torband sind ein Bauteil, der Durchgang bleibt frei
- Eine Montage statt zwei — Quick-Fix am Pfosten, 2 × 20 mm Feinjustage in Höhe und Breite
- Barrierefrei bedienbar — Low-Energy-Betrieb nach EN 16005, zusätzlich ADA und PMR
- Manuell jederzeit übersteuerbar — umkehrbarer Motor, kein Blockieren bei Handbetrieb
- Wetterfest — Schutzart IP56, Edelstahlmechanismus unter eloxiertem Aluminium
- Vandalismussicher — WLAN-Zugriff erst nach Öffnen des Gehäuses mit eigenem Schlüssel
Anwendungsbereich
Personendrehtore im Außenbereich, die automatisch öffnen und schließen sollen: Zugänge zu Wohnanlagen und Gewerbehöfen, Nebeneingänge, Fahrradabstellplätze, Schulhöfe und Anlagen mit Zutrittskontrolle. Voraussetzung sind ein Pfostenprofil ab 60 mm, ein Torprofil ab 40 mm und mindestens 15 mm Abstand zwischen Torflügel und Pfosten.
Für bestehende Tore, deren Torbänder erhalten bleiben sollen, ist der VENUS die passende Bauform — er wird zusätzlich zum vorhandenen Band montiert.
Tragfähigkeit
| Kenngröße | Wert |
|---|---|
| Max. Torgewicht | 200 kg |
| Max. Torbreite | 1.500 mm |
| Drehmoment | max. 100 Nm |
| Max. Öffnungswinkel | 180° |
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Typ | Motorisiertes Torband + Torschließer (Neuinstallation) |
| Max. Torgewicht | 200 kg |
| Max. Torbreite | 1.500 mm |
| Drehmoment | max. 100 Nm |
| Max. Öffnungswinkel | 180° |
| Motor | 24 V DC, bürstenlos, umkehrbar |
| Betriebsspannung | 110–240 V AC |
| Schutzart | IP56 |
| Anschlüsse | 3 Eingänge, 3 Ausgänge (max. 48 W, 24 V DC) |
| Kabellänge Motor–Anschlussbox | 2.000 mm |
| Min. Pfostenprofil | 60 mm |
| Min. Torprofil | 40 mm |
| Min. Abstand Tor–Pfosten | 15 mm |
| Profiltyp | flach, quadratisch |
| Verstellbarkeit | 20 mm horizontal, 20 mm vertikal |
| Einstellbar | Kraft und Geschwindigkeit (Endschlag nicht einstellbar) |
| Material | Edelstahlmechanismus, eloxiertes Aluminium |
| Links/rechts | einstellbar |
| Lebensdauer | 500.000 Zyklen getestet |
| Farben | RAL 9005 Schwarz, Silber eloxiert |
Ausführungen
| Artikelnummer | Farbe |
|---|---|
| P00042163-9005 | RAL 9005 Schwarz |
| P00042163-SILV | Silber eloxiert |
Technisch sind beide Ausführungen identisch, der Preis ist derselbe.
Montageanforderungen
- Pfostenprofil ab 60 mm, Torprofil ab 40 mm
- Mindestens 15 mm Abstand zwischen Torflügel und Pfosten
- Quick-Fix Befestigung, Feinjustage 20 mm horizontal und 20 mm vertikal
- Netzanschluss 110–240 V AC an der Anschlussbox bauseits erforderlich
- Kombination mit einem Schloss erforderlich — der umkehrbare Motor hält das Tor nicht zu
- Bohrschablone MAGNUSDRILL erleichtert das Anreißen (nicht im Lieferumfang)
Lieferumfang
- 1× MAGNUS Antriebseinheit (motorisiertes oberes Torband)
- 1× unteres Torband
- 1× externe Anschlussbox mit 3 Eingängen und 3 Ausgängen
- 2 m Anschlusskabel zwischen Motor und Anschlussbox
- Befestigungsmaterial und Montageanleitung
Normen und Prüfungen
- EN 16005 — kraftbetätigte Türen, Low-Energy-Betrieb mit Hinderniserkennung
- ADA und PMR — barrierefreie Bedienbarkeit
- Nach ETL-Normen getestet
- 500.000 Zyklen geprüft
Garantie
2 Jahre Herstellergarantie. Die Lebensdauer ist auf 500.000 Öffnungs- und Schließzyklen geprüft.
Wann lohnt sich ein motorisierter Torschließer?
Ein Motorantrieb ersetzt keinen mechanischen Torschließer, er löst eine andere Aufgabe. Mechanisch geschlossen wird ein Tor durch Feder- oder Hydraulikkraft — geöffnet wird es von Hand. Genau das ist die Grenze: Wer mit Fahrrad, Lastenkarre, Einkauf oder im Rollstuhl kommt, hat keine freie Hand, und bei einem 200 kg schweren Flügel ist auch die Kraft ein Thema. Der MAGNUS öffnet selbst, hält die eingestellte Zeit offen und schließt danach kontrolliert wieder. In Verbindung mit einer Zugangskontrolle wird daraus ein vollständig gesteuerter Zugang: Codetastatur, Taster oder Schließsystem geben frei, der Antrieb fährt auf, die Hinderniserkennung sichert den Durchgang. Der Aufwand dafür ist ein Netzanschluss am Pfosten und ein Schloss, das den geschlossenen Zustand sichert — denn der umkehrbare Motor hält das Tor bewusst nicht zu. Wo diese beiden Voraussetzungen fehlen, ist ein hydraulischer Torschließer die einfachere und günstigere Lösung.
Passende und alternative Produkte
Der MAGNUS ersetzt das Torband. Wo die vorhandenen Torbänder bleiben sollen oder gar kein Strom liegt, passen diese Alternativen:
Häufige Fragen zum Locinox MAGNUS
Brauche ich zusätzlich Torbänder?
Nein. Der MAGNUS ist das obere Torband, das untere liegt bei. Ein weiteres Band ist nicht erforderlich.
Wie schwer und wie breit darf das Tor sein?
Bis 200 kg Torgewicht und 1.500 mm Flügelbreite. Beide Grenzen gelten gleichzeitig.
Kann das Tor bei Stromausfall noch bewegt werden?
Ja. Der Motor ist umkehrbar und lässt sich von Hand übersteuern, auch während einer laufenden Bewegung.
Hält der MAGNUS das Tor zu?
Nein. Weil der Motor umkehrbar ist, muss er mit einem Schloss kombiniert werden, wenn das Tor gesichert verschlossen sein soll.
Welche Pfosten passen?
Pfostenprofile ab 60 mm und Torprofile ab 40 mm, flach oder quadratisch. Zwischen Torflügel und Pfosten müssen mindestens 15 mm Luft bleiben.
Ist der MAGNUS für Fluchtwege geeignet?
Der Antrieb ist EN-16005-konform und arbeitet im Low-Energy-Betrieb mit Hinderniserkennung. Ob eine Tür oder ein Tor als Fluchtweg zulässig ist, entscheidet die Bauaufsicht im Einzelfall — das ist keine Eigenschaft des Antriebs allein.
MAGNUS oder VENUS?
Der MAGNUS ersetzt das Torband und eignet sich für neue Tore. Der VENUS wird zusätzlich zu vorhandenen Torbändern montiert und ist damit die Wahl für die Nachrüstung.
Wie wird der Antrieb eingestellt?
Über eine App: Schließ- und Haltezeiten, Kraft, Geschwindigkeit und die Anbindung an eine Zugangskontrolle.
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Zubehör für den Locinox MAGNUS
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