GEZE Zusatz-Endschaltereinheit TSA 160 NT
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GEZE Zusatz-Endschaltereinheit TSA 160 NT
Zusätzlicher Nockenschalter für den elektrohydraulischen Drehtürantrieb GEZE TSA 160 NT, Ident-Nr. 071154. Er wird im Antrieb angebracht und meldet der Steuerung die Schließlage der Tür.
- Zusatz-Endschaltereinheit für den Drehtürantrieb TSA 160 NT — Ident-Nr. 071154
- Im Anschlussplan als Zusatznockenschalter Schließlage, Mat. Nr. 71154
- Enthält unter anderem Nockenscheibe (ID 093838) und Mikroschalter (ID 064060)
- Voraussetzung für Schließlageüberwachung, Push And Go und Öffnungsverzögerung
- Anschluss an den Eingang PE1 oder PE2 der Steuerung DCU 5
- Auch für die Schließlage des Standflügels bei TSA 160 NT mit TSA 162
Produktbeschreibung
Die Zusatz-Endschaltereinheit ist ein Ersatz- und Nachrüstteil für den GEZE Drehtürantrieb TSA 160 NT. Die GEZE-Ersatzteilliste führt sie unter der Ident-Nr. 071154 als Zusatz-Endschaltereinheit, der Anschlussplan des TSA 160 NT nennt sie Zusatznockenschalter Schließlage mit der Materialnummer 71154.
Die Einheit enthält unter anderem eine Nockenscheibe (ID 093838) und einen Mikroschalter (ID 064060). Sie wird im Antrieb angebracht und schaltet, wenn die Tür die Schließlage erreicht. Das Signal geht an einen der parametrierbaren Eingänge PE1 oder PE2 der GEZE Steuerelektronik DCU 5.
Ohne Schließlage-Endschalter fehlen der Steuerung mehrere Funktionen: Push And Go und die Öffnungsverzögerung sind dann nicht möglich, und der Sicherheitssensor Schließen wird erst 10 s nach Beginn des Schließvorgangs ausgeblendet statt unmittelbar bei Erreichen der Schließlage.
Funktionen mit Schließlage-Endschalter
- Schließlageüberwachung — die Steuerung erkennt, ob der Türflügel geschlossen ist.
- Ausblendung SIS — der Sicherheitssensor Schließen wird unmittelbar bei Erreichen der Schließlage ausgeblendet.
- Push And Go — der Antrieb öffnet die Tür automatisch, sobald der Türflügel von Hand aus der Schließlage bewegt wird.
- Öffnungsverzögerung — allgemeine Ansteuerverzögerung von 0 bis 20 s, zum Beispiel damit ein Motorschloss ohne Rückmeldung Zeit zum Entriegeln hat.
- KA-Verzögerung — zusätzliche Ansteuerverzögerung für den Kontaktgeber Außen.
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Bezeichnung | Zusatz-Endschaltereinheit (Zusatznockenschalter Schließlage) |
| Ident-Nr. (GEZE) | 071154 (im Anschlussplan 71154) |
| Enthält u. a. | Nockenscheibe ID 093838, Mikroschalter ID 064060 |
| Einbauort | im Antrieb |
| Anschluss | parametrierbarer Eingang PE1 oder PE2 der Steuerung DCU 5 |
| Signal (TSA 160 NT) | Kontakt bei geschlossenem Türflügel geschlossen, 24 V am Eingang |
| Parameter DPS | e1 bzw. e2 auf 06 (Schliesslage GF NO) |
| Parameter ST220 | Signale → Eingangssignale → PE1 oder PE2 auf „Schliesslage GF NO“ |
| Parameter S1/S2 | Parameter 17 oder 18 auf 06 |
| Verwendung | Drehtürantrieb GEZE TSA 160 NT |
Kompatibilität
| Antrieb | Einsatz der Zusatz-Endschaltereinheit |
|---|---|
| TSA 160 NT, 1-flügelig | Schließlage-Endschalter an PE1 oder PE2 |
| TSA 160 NT, 2-flügelig | je Flügel ein Schließlage-Endschalter an PE1 oder PE2 der Gangflügel- bzw. Standflügelsteuerung |
| TSA 160 NT (Gangflügel) mit TSA 162 (Standflügel) | Schließlage des Standflügels; Parameter 12 - E1 bzw. 13 - E2 der DCU5 auf 06 |
| TSA 160 NT Invers | nicht erforderlich — die blaue Nocke meldet die Schließlage |
Bei der Kombination mit dem TSA 162 schließt der Gangflügel, sobald der Standflügel die Schließlage erreicht hat. Diese Schließfolgeregelung über die Schließlage ist ab der Software-Version DCU5 V2.1 möglich; darunter und bei Antrieben ohne integrierte mechanische Schließfolgeregelung läuft sie zeitgesteuert. In dieser Schaltung ist der Kontakt bei nicht geschlossenem Türflügel geschlossen.
Weitere Teile für Drehtürantriebe stehen in der Kategorie Ersatzteile Drehtürantriebe.
Häufige Fragen
Wofür braucht der TSA 160 NT die Zusatz-Endschaltereinheit?
Für alle Funktionen, die die Schließlage der Tür kennen müssen: Schließlageüberwachung, Ausblendung des Sicherheitssensors Schließen (SIS) bei Erreichen der Schließlage, Push And Go und die Öffnungsverzögerung. Ohne Schließlage-Endschalter blendet die Steuerung den SIS erst 10 s nach Beginn des Schließvorgangs aus.
Braucht der TSA 160 NT Invers die Zusatz-Endschaltereinheit?
Nein. Beim TSA 160 NT Invers meldet die blaue Nocke die Schließlage und löst auch Push And Go aus. Ein zusätzlicher Schließlage-Endschalter ist dort nicht erforderlich.
Wie wird der Zusatz-Endschalter an der DCU 5 eingestellt?
Er wird an den parametrierbaren Eingang PE1 oder PE2 angeschlossen. Am Displayprogrammschalter DPS e1 bzw. e2 auf 06 setzen, am Serviceterminal ST220 PE1 oder PE2 auf „Schliesslage GF NO“, über die Tasten S1/S2 Parameter 17 oder 18 auf 06.
Was ist bei zweiflügeligen Anlagen zu beachten?
Jeder Flügel bekommt einen eigenen Schließlage-Endschalter: der des Gangflügels an PE1 oder PE2 der Gangflügelsteuerung, der des Standflügels an PE1 oder PE2 der Standflügelsteuerung. Bei der Kombination TSA 160 NT am Gangflügel und TSA 162 am Standflügel überwacht der Zusatznockenschalter die Schließlage des Standflügels; der Gangflügel schließt, sobald der Standflügel die Schließlage erreicht hat.
Gibt es eine Alternative zum Zusatznockenschalter?
Laut GEZE-Anschlussplan kann der Schließlage-Endschalter auch ein Reedschalter sein, der an der Tür angebracht wird. Der Zusatznockenschalter sitzt dagegen im Antrieb.
