Türöffnungsbegrenzer nachrüsten — Bauarten und Auswahl

Kurz & Knapp

Drei Bauarten begrenzen, wie weit eine Tür aufgeht: die Öffnungsbegrenzung in der Gleitschiene eines vorhandenen Obentürschließers, der Türöffnungsbegrenzer als eigener Öldämpfer zwischen Türblatt und Zarge, und der Türpuffer als punktueller Anschlag
Was Sie schon haben, entscheidet zuerst: Sitzt ein Gleitschienentürschließer von GEZE oder DORMA an der Tür, ist die Öffnungsbegrenzung in der Schiene der kürzeste Weg — teils ohne Austausch der Schiene
Der Türöffnungsbegrenzer arbeitet unabhängig vom Türschließer. Er dämpft die Bewegung über die letzten Grad und legt den Öffnungswinkel fest — die Bauart für Wind, schwere Türblätter und nach außen öffnende Türen
Die schwierige Größe ist die Hublänge. Sie folgt aus den Befestigungsabständen an Zarge und Türblatt, nicht aus dem Türmaß — deshalb ermittelt DICTATOR sie anhand von vier Maßen und Fotos beider Türseiten
An Flucht- und Rettungswegtüren ist die Eignung am gesamten Türsystem projektspezifisch zu prüfen; für die Baureihe TBP 10-29 liegt ein PfB-Prüfbericht vor

Drei Wege, den Öffnungswinkel zu begrenzen

Wer nachrüstet, hat die Tür schon — und meistens auch den Beschlag. Deshalb steht am Anfang nicht die Frage nach dem Produkt, sondern nach dem, was an der Tür bereits montiert ist.

Bauart	Wie sie arbeitet	Voraussetzung an der Tür	Typischer Fall
Öffnungsbegrenzung in der Gleitschiene	mechanischer Anschlag in der Gleitschiene des Obentürschließers, Öffnungswinkel einstellbar	Gleitschienentürschließer vorhanden (GEZE E/R/RFS/ISM, DORMA TS 93, TS 90 Impulse, G 93/G 96)	Innentür mit Türschließer, die gegen die Wand schlägt
Türöffnungsbegrenzer	Öldämpfer zwischen Türblatt und Zarge: dämpft die Öffnungsbewegung und begrenzt den Winkel	keine — arbeitet unabhängig vom Türschließer, an vielen Ausführungen auch zusammen mit ihm	nach außen öffnende Tür, Wind, schweres Türblatt, hohe Betätigungszahl
Türpuffer	fängt den Anschlag punktuell ab, ohne den Öffnungsweg zu dämpfen	fester Anschlagpunkt an Wand oder Boden	Innenbereich ohne Windlast, wenn nur die Wand geschützt werden soll

Die drei schließen sich nicht aus. Was sie unterscheidet, ist der Weg, auf dem die Bewegung endet: der Puffer stoppt sie an einem Punkt, der Gleitschienen-Anschlag begrenzt sie im Beschlag, der Türöffnungsbegrenzer bremst sie über die letzten Grad ab, bevor der Anschlag erreicht ist.

Nachrüsten in der Gleitschiene — was ohne Umbau geht

Die GEZE Flexible Öffnungsbegrenzung lässt sich in bestehende GEZE E-, R-, RFS- und ISM-Gleitschienen einsetzen, ohne die Schiene zu tauschen, und ist für ein- und zweiflügelige Türen geeignet. Für DORMA gibt es die mechanische Öffnungsbegrenzung für die Gleitschiene TS 93 N sowie Ausführungen für TS 90 Impulse und G 93 G-SR-S und G 96 GSR.

Steht ein Schienentausch ohnehin an, bringt die GEZE T-STOP-Gleitschiene die Begrenzung gleich mit: stufenlos einstellbarer Öffnungswinkel, gedämpftes Stoppen ohne Rückprall, passend zu GEZE TS 5000 und TS 3000.

Die Grenze dieser Bauart: Sie hängt am Türschließer. Ohne Gleitschienentürschließer — und bei Türen, die vom Wind aufgerissen werden — trägt sie nicht. Dann führt der Weg zum Türöffnungsbegrenzer.

Türöffnungsbegrenzer nachrüsten — drei Entscheidungen

Der Türöffnungsbegrenzer wird zwischen Türblatt und Zarge oder Wand montiert und braucht dort Platz und tragfähigen Untergrund. Drei Dinge sind festzulegen — die ersten beiden können Sie selbst beantworten.

1. Welche Baureihe?

Frage	Antwort	Baureihe
Leichte Innentür?	kleinere und leichtere Türen	TB 10-23
Mittlere oder schwere Tür mit Windbelastung?	Industrietüren, Nebeneingangstüren	TB 14-28
Wird die Tür häufig betätigt?	Eingangstüren öffentlicher Gebäude, Schulen, Komfortanspruch, Türen in Flucht- und Rettungswegen	TBP 10-29, progressive Dämpfung
Übergroße Tür oder Tor?	extreme Einsatzsituationen	TBR 14-35, Dämpfkraft einstellbar

Diese Zuordnung stammt aus der Baureihenübersicht von DICTATOR. Der Hersteller bezeichnet sie ausdrücklich als grobe Orientierung; im Einzelfall können weitere Faktoren hinzukommen. Programmweit nennt DICTATOR ein maximales Türgewicht von 200 kg, für die Baureihe TBP 10-29 nennt der Serienprospekt 150 kg. Schwerere Türen auf Anfrage.

2. Zusammen mit einem Obentürschließer?

Sitzt an derselben Türseite bereits ein Obentürschließer, kommen nur TB 14-28 und TBP 10-29 in den Hublängen 300 und 400 mm in Frage. TB 10-23 und die TBR-Baureihen sind laut Hersteller nicht mit einem Obentürschließer kombinierbar. Für diese Einbaufälle gibt es eigenes Zubehör: die Befestigungswinkel TB-OTS und die Konsolen TB-OTS in DIN links und DIN rechts.

3. Welche Hublänge — und welche Befestigung?

Das ist die Frage, die sich nicht am Schreibtisch beantworten lässt. Der Hub folgt aus den Befestigungsabständen: aus dem Abstand des Bandmittelpunkts zur Rahmenkante und zur Türkante, auf Bandseite und Bandgegenseite — und aus dem Öffnungswinkel, den Sie erreichen wollen. Dazu kommt, ob genug Platz für das Montagezubehör da ist, aus welchem Material Tür und Rahmen bestehen und welche Kräfte auf die Tür wirken.

DICTATOR ermittelt die passende Ausführung deshalb anhand dieser vier Maße und Fotos der Innen- und Außenansicht. Wenn Sie unsicher sind, ist das der schnellste Weg: Ausführung im Listing eingrenzen — über die Filter Baureihe, Hublänge, Feststellung und „mit Obentürschließer kombinierbar" — oder uns die Situation schildern.

Mit oder ohne Feststellung

Mehrere Ausführungen gibt es mit integrierter Feststellung in geöffneter Position: Die Tür rastet am Ende des Öffnungswegs ein und bleibt offen stehen, bis sie von Hand gelöst wird. Im Listing lässt sich danach filtern.

Nicht zu verwechseln mit einem Türfeststeller. Der Türfeststeller ist ein eigenes Bauteil, das die Tür in einer gewählten Stellung hält; der Türöffnungsbegrenzer mit Feststellung hält sie in der Endlage seines Hubs. An Feuer- und Rauchschutztüren ist eine mechanische Feststellung unzulässig — dort gelten die Regeln für Feststellanlagen.

An Türen in Flucht- und Rettungswegen

Für Türöffnungsbegrenzer gibt es keine eigenen CE-Normen und keine allgemein gültigen Grenzwerte für die zulässigen Dämpfkräfte an Flucht- und Rettungswegtüren. Eine pauschale Zulassung existiert nicht.

Für die Baureihe TBP 10-29 liegt ein Kurzbericht des PfB — Prüfzentrum für Bauelemente vor: geprüft wurden die Dämpfungskraft in Abhängigkeit vom Drehwinkel bei unterschiedlichen Öffnungsgeschwindigkeiten, in Anlehnung an bestehende DIN-EN-Normen zur Bedienkraft von Türen, sowie eine Dauerfunktionsprüfung nach EN 1191 mit 200.000 Zyklen.

Der Bericht liefert belastbare Daten für die Planung — die Eignung ist jedoch immer am gesamten Türsystem zu betrachten: Türblatt, Bänder, Dichtungen, Türschließer und weitere Bauteile. Ob die Anforderungen aus Arbeitsstättenrichtlinien oder zur Barrierefreiheit erfüllt sind, ist projektspezifisch zu prüfen.

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Unsicher, welche Ausführung passt?

Die Hublänge folgt aus den Befestigungsabständen an Zarge und Türblatt — vier Maße, die man selten zur Hand hat. Zwei Fotos genügen auch: Innen- und Außenansicht der Tür, dazu Ihre E-Mail-Adresse. Wir ermitteln die passende Ausführung samt Befestigungspunkten.

Zum Fragebogen mit Fotoupload

DICTATOR Türöffnungsbegrenzer — eine Ausführung je Baureihe